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El piloto azuleño, que corría en la Promocional del Centro con un Renault Gordini, fue el abanderado de Torino en los '80, en una época donde la marca de a poco se iba alejando de la punta. Todo lo que hizo fue con sacrificio y se lo contó a EL TIEMPO.

Tras el extenso parate, el campeonato 2020 del Turismo Carretera podría programar para lo que resta del año solo 11 carreras. De concretarse esa cantidad, será el torneo oficial más corto desde 1977, año que la más popular categoría del automovilismo tuvo su fecha organizada por el Club Boca Juniors de Azul.

El reconocido preparador de motores de competición murió ayer a los 90 años, edad que cumplió el 5 de este mes. Dirigentes y ex pilotos lo despidieron y lo recordaron por su calidad humana.

El reconocido mecánico llegó a sus nueve décadas de vida y en EL TIEMPO repasamos su prestigiosa historia. Conocido "Pacucho" estuvo vinculado a las mejores épocas de nuestro automovilismo deportivo.

El piloto de la "Autopeña de la Ciudad de Azul" tuvo un fin de semana "redondo" porque terminó tercero en la primera etapa y cuarto en la segunda, resultados que le permitieron terminar entre los tres mejores en la clasificación general del Gran Premio "Unión de cuatro provincias". En esa jornada, Francisco Espinosa se consagró campeón de la temporada 1979/80 con Chevrolet y cortó una seguidilla de siete títulos de Ford. Además, fue el primer título de la cupé Chevy.

Con un Torino de la "Autopeña Ciudad de Azul", este corredor se presentaba en la Vuelta de Salto para comenzar a escribir su historia en la máxima categoría del automovilismo argentino.

El primer Torino de los dos que tuvo la Auto Peña Ciudad de Azul, que fue recuperado hace ocho años, se exhibirá al público en el camping y el Centro Cultural San Martín, donde a muchos se le vendrá las apasionantes historia del TC que tuvo este ejemplar.